CE disatujuan dua lift mobil pos hoist kendaraan kolom ganda
Fitur
1. Teu aya desain pelat panutup, merenah pikeun ngalereskeun sareng ngoperasikeun.
2. Sistem ngangkat dua silinder, sistem pemerataan kabel.
3. Sistem pelepasan konci tunggal.
4. Nganggo pelat nilon anu tahan aus, manjangkeun umur blok slide.
5. Machining kapang ngaliwatan sakabéh prosés.
6. Watesan jangkungna ngangkat otomatis.
Spésifikasi
| Parameter Produk | ||
| Modél No. | CHTL3200 | CHTL4200 |
| Kapasitas Angkat | 3200KGS | 4200KGS |
| Jangkungna Angkat | 1858mm | |
| Jangkungna Sakabéhna | 3033mm | |
| Lebar Antara Tiang | 2518mm | |
| Waktos naék/turun | Kira-kira taun 50-an-60-an | |
| Kakuatan Motor | 2.2kw | |
| Sasayogian tanaga | 220V/380V | |
Gambar
Rincian produk
Sistem éléktro-hidrolik
Manajemén anu langkung saé tina jangkungna ngangkat mobil, kakuatan anu kuat
Alat muka konci manual bilateral Muka konci bilateral, langkung merenah dioperasikeun
panangan anu tiasa dipanjangkeun Rentang pangaturan langkung ageung pikeun nyumponan kabutuhan modél anu béda
Alat konci ngajaga kasalametan tanaga pangropéa
Panangan pangrojong ngadopsi alat konci zigzag, anu stabil dina posisi sareng aman sareng terjamin
ranté daun
Ranté daun beban ageung 4*4 aman sareng tiasa diandelkeun. Sistem Pangimbangan Tali Kawat
Pancegahan Instruksi Operasi
sarat pamasangan
1 Kandel beton kedah langkung ti 600mm
2. Kakuatan beton kedah di luhur 200#, sareng tulangan dua arah 10@200
3 Tingkat pondasi kirang ti 5mm.
4. Upami ketebalan beton sakabéhna langkung ageung tibatan 600mm sareng tingkat taneuh nyumponan sarat, alat-alat éta tiasa langsung dipasang nganggo sekrup ékspansi tanpa kedah masang pondasi anu sanés.
Tindakan pancegahan
1. Pamakéan alat ieu kedah sasuai sareng prosedur operasi.
2. Inspeksi rutin kedah dilakukeun unggal dinten, sareng upami kapendak aya cacadna, komponénna ruksak, sareng mékanisme konci henteu tiasa jalan normal, éta kedah dihindari operasina.
3. Nalika ngangkat atanapi nurunkeun kendaraan, pastikeun teu aya halangan di sakitar platform pilar, sareng pastikeun konci kaamananana dibuka.
4. Platform pangangkat teu meunang kaleuwihan beurat, sareng kaamanan kedah diperhatoskeun nalika mobil naék sareng turun.
5. Nalika ngangkatna ngahontal jangkungna anu dipikahoyong, tombol konci kedah dioperasikeun supados platform kolom tiasa dikonci kalayan leres. Nalika platform kapendak condong, éta kedah naék kalayan leres. Lengkepan deui konci, upami teu tiasa réngsé, éta dilarang dianggo.
6. Nalika nganggo dongkrak dina pedestal, perhatikeun kaamanan. Nalika ngangkat kendaraan, titik angkat kedah tiasa diandelkeun pikeun nyegah kendaraan miring sareng ngaruksak bagian-bagian dina kendaraan. Saatos ngangkat, tambahkeun alat panyalindungan anu diperyogikeun.
7. Nalika nurunkeun platform kolom, pastikeun yén alat-alat, personil, suku cadang, jsb. parantos dikosongkeun.
8. Upami aya anu damel di handapeun mobil, anu sanés dilarang ngoperasikeun tombol sareng alat kaamanan naon waé.
9. Saatos dianggo, turunkeun pedestal ka posisi anu handap teras pegatkeun catu daya.
