1. Struktur leutik klep suku tiasa dicabut sacara gembleng, operasina stabil sareng tiasa dipercaya, sareng gampang diurus;
2. Hulu pamasangan sareng rahang cekelan didamel tina baja Paduan;
3.S41 tabung berorientasi heksagonal diperpanjang dugi ka 270mm, sacara efektif nyegah deformasi aci heksagonal;
4. Tuas ban tekanan, bantuan pikeun nanganan ban anu rata, profil handap sareng kaku;
5. Liang pikeun ngalereskeun pembantu anu disimpen, anu gampang pikeun ngalereskeun pembantuna numutkeun kabutuhan konsumén.
| Kakuatan motor | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| Sasayogian tanaga | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Diaméter roda maksimum | 44"/1120mm |
| Lebar roda maksimal | 14"/360mm |
| Penjepit luar | 10"-21" |
| Penjepit jero | 12"-24" |
| Pasokan hawa | 8-10bar |
| Laju puteran | 6 rpm |
| Gaya pemecah manik | 2500Kg |
| Tingkat bising | <70dB |
| Beurat | 295Kg |
| Ukuran pakét | 1100*950*950mm |
| 24 unit tiasa dimuat kana hiji wadah 20" | |
1. Kaluarkeun hawa tina ban.
2. Cabut sadaya beurat timah tina sisina.
3. Pasang ban dina posisi anu ditangtukeun, puterkeun ban sababaraha kali teras pencét sekop ban, injak pedal sekop ban pikeun misahkeun ban tina cincin baja.
4. Tempatkeun pelek dina turntable teras pencét pedal klem ban pikeun ngunci pelek.
5. Oleskeun gemuk kana cingcin jero ban.
6. Tarik ka handap leungeun pambongkaran supados rol jero chuck nempel kana ujung cingcin baja, teras koncikeun leungeun konci éksténsi sirah nganggo konci leungeun teleskopik sirah.
7. Anggo linggis pikeun ngangkat ban ka sirah pick-up, injak pedal turntable pikeun muterkeun chuck, teras cokot hiji sisi ban.
8. Cabut ban anu sanésna ku cara anu sami.