Produk
Treuk Car Vehicle kabayang Balancer
Fitur
1.Both treuk jeung mobil switchover;
2.Pneumatic ngerem;
3.Pneumatic angkat pikeun loading kabayang badag;
4.Self calibration;
5.Unbalance optimasi fungsi;
6.Measurements dina inci atawa milimeter, readout dina gram atanapi oz;
Spésifikasi
| kakuatan motor | 0,55kw / 0,8kw |
| Sasayogian tanaga | 220V/380V/415V, 50/60Hz, 3ph |
| Diaméter pasisian | 305-615mm / 12"-24" |
| Lebar pasisian | 76-510mm"/3"-20" |
| Max.beurat kabayang | 200 kg |
| Max.diaméterna kabayang | 50" / 1270mm |
| Kasaimbangan precision | Mobil ± 1g Treuk ± 25g |
| Balancing laju | 210 rpm |
| Tingkat bising | <70dB |
| Beurat | 200 kg |
| Ukuran pakét | 1250 * 1000 * 1250mm |
| 9 unit tiasa dimuat kana hiji wadah 20". | |
Ngagambar
FAQ
Persiapan naon anu kedah dilakukeun sateuacan kabayang saimbang dinamis?
1. Ngabersihan jeung pariksa ban.Henteu kedah aya batu dina tapak ban.Upami aya, piceun aranjeunna nganggo obeng atanapi alat anu sanés.Henteu kedah aya akumulasi sédimén dina hub, upami aya, usap bersih nganggo lawon.
2. Pariksa tekanan ban.Tekanan ban kedah dina nilai standar.Nilai standar tekanan ban tiasa dipendakan dina pigura panto korsi supir, biasana 2.5bar.
3. Blok kasaimbangan dinamis aslina dina ban kudu sagemblengna dipiceun.
Sabaraha kali anjeun nganggo balancer roda?Upami teu acan dilereskeun langkung ti tilu kali, naon sababna?
Sacara umum, anjeun tiasa ngabenerkeun roda dina hiji atawa dua kali.Dina kasus anu jarang, ban tilu kali tiasa dilereskeun.Lamun ban masih teu repaired sanggeus ngajalankeun ban pikeun leuwih ti tilu kali, meureun nya éta ban na hub kabayang teu dirakit leres, atawa aya najis kayaning cairan sealant ban sarta ragrag objék dina ban.Teras pariksa bagian ieu sareng cobian deui.
