Pangimbang Roda Mobil Otomatis Pinuh
Fitur
1. Pangukuran jarak sareng diaméter roda sacara otomatis;
2. Kalibrasi mandiri;
3. Fungsi optimasi ketidakseimbangan;
4. Adaptor opsional pikeun kasaimbangan roda motor;
5. Ukuran dina inci atanapi milimeter, dibaca dina gram atanapi oz;
Spésifikasi
| Kakuatan motor | 0.25kw/0.32kw |
| Sasayogian tanaga | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
| Diaméter rim | 254-615mm/10”-24” |
| Lebar pinggiran | 40-510mm”/1.5”-20” |
| Beurat roda maksimum | 65 kg |
| Diaméter roda maksimum | 37”/940mm |
| Presisi kasaimbangan | ±1g |
| Kecepatan kasaimbangan | 200rpm |
| Tingkat bising | <70dB |
| Beurat | 154 kg |
| Ukuran pakét | 1000*900*1150mm |
Gambar
Naon ari penyeimbang roda téh?
Salaku mesin pikeun ngukur ukuran sareng posisi anu teu saimbang tina objék anu muter, mesin pangimbang rentan ka gaya séntripétal kusabab kualitas sumbu anu teu rata nalika rotor sabenerna muter. Dina pangaruh gaya séntripétal, rotor bakal nyababkeun geteran sareng bising kana bantalan rotor, anu henteu ngan ukur bakal ngagancangkeun karusakan bantalan sareng ngirangan umur rotor, tapi ogé tiasa ngajantenkeun kinerja produk teu dijamin. Dina waktos ayeuna, perlu nganggo data anu diukur ku mesin pangimbang pikeun nyaluyukeun jumlah ketidakseimbangan digabungkeun sareng kaayaan rotor anu saleresna, supados ningkatkeun distribusi massa rotor, supados gaya geteran anu dihasilkeun nalika rotor muter tiasa dikirangan kana kisaran standar.
Mesin kasaimbangan tiasa ngirangan geteran rotor, ningkatkeun kinerja rotor sareng ngajamin kualitasna. Ku kituna, mesin kasaimbangan tiasa dianggo salaku tés ban mobil, sareng tés mesin kasaimbangan pikeun ban mobil disebut tés mesin kasaimbangan roda.
